ड्राई-टाइप ट्रान्सफर्मरको जन्म

मुख्य निर्माण: ट्रान्सफर्मरको 'कंकाल'

ट्रान्सफर्मरको चुम्बकीय सर्किटको मुटु नै कोर हो। यसको गुणस्तरले ट्रान्सफर्मरको नो-लोड लस र आवाज स्तरलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

सामग्री छनोट र काट्ने: उच्च-गुणस्तरको कोल्ड-रोल्ड ग्रेन-ओरिएन्टेड सिलिकन स्टील सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। हिस्टेरेसिस घाटा कम गर्न मद्दत गर्न यो प्रायः लेजर-एच गरिएको हुन्छ। त्यसपछि काट्ने लाइन प्रयोग गरेर स्टीललाई आवश्यक आकार र आयामहरूमा काटिन्छ।

स्ट्याकिङ र क्ल्याम्पिङ: आधुनिक प्रक्रियाहरूले प्रायः "स्टेप-ल्याप" स्ट्याकिङ र ४५-डिग्री पूर्ण रूपमा माइटर गरिएको जोइन्ट संरचना प्रयोग गर्दछ। यसले जोइन्टहरूमा हुने क्षति र हावाको खाडललाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्छ, जसले गर्दा नो-लोड लस, नो-लोड करेन्ट र कोर शोर कम हुन्छ। भेला गरिएको कोरलाई विशेष फिक्स्चरले सुरक्षित रूपमा क्ल्याम्प गरिएको हुन्छ र कहिलेकाहीँ ओसिलोपन र खिया प्रतिरोधी सामग्रीले लेपित गरिन्छ।

कुण्डल घुमाउने र इन्सुलेशन: ट्रान्सफर्मरको 'मुटु'

विन्डिङहरूले ट्रान्सफर्मरको विद्युतीय सर्किट बनाउँछन्, जसले गर्दा तिनीहरूको निर्माण प्रक्रिया महत्वपूर्ण हुन्छ।

घुमाउने प्रक्रिया: उच्च-भोल्टेज (HV) घुमाउने मेसिनहरू सामान्यतया उच्च-गतिको घुमाउने मेसिनहरू प्रयोग गरेर एकाग्रता र कसिलोपन सुनिश्चित गर्न प्रयोग गरिन्छ, जुन ट्रान्सफर्मरको सर्ट-सर्किट प्रतिरोध क्षमताको लागि महत्त्वपूर्ण छ। क्षमता र भोल्टेजमा निर्भर गर्दै, कम-भोल्टेज (LV) घुमाउनेहरू पन्नी-घाउ वा तार-घाउ हुन सक्छन्।

ट्याप लिडहरू: HV वाइन्डिङको लागि ट्याप लिडहरू डिजाइन अनुसार ठीकसँग राखिएको हुनुपर्छ, सही लम्बाइ, सोल्डरिङ, र भरपर्दो इन्सुलेशन र्‍यापिङको साथ सर्ट सर्किट वा एसेम्बली समस्याहरू जस्ता समस्याहरू रोक्नको लागि।

इन्सुलेशन प्रशोधन: महत्वपूर्ण 'सुरक्षात्मक तह'

यो चरण विशेष गरी रेजिन-कास्ट ड्राई-टाइप ट्रान्सफर्मरहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

पूर्व-सुकाउने: ओस हटाउन कास्ट गर्नु अघि विन्डिङहरू र अन्य इन्सुलेशन कम्पोनेन्टहरू पूर्व-सुकाइन्छ।

भ्याकुम रेजिन कास्टिङ: यसमा भ्याकुम वातावरण अन्तर्गत विन्डिङहरू भएको मोल्डमा मिश्रित इपोक्सी रेजिन कम्पाउन्ड खन्याउनु समावेश छ। भ्याकुमले हावाका बुलबुलेहरू हटाउँछ, जसले गर्दा रेजिन पूर्ण रूपमा प्रवेश गर्छ र बाक्लो इन्सुलेशन प्रणाली बनाउँछ, जुन आंशिक डिस्चार्ज नियन्त्रण गर्ने महत्वपूर्ण कुरा हो।

क्युरिङ: कास्टिङ पछि, रेजिनलाई निको पार्न युनिटलाई कडाइका साथ नियन्त्रित तापक्रम प्रोफाइल अन्तर्गत तताइन्छ। उचित कास्टिङ र क्युरिङले ट्रान्सफर्मर ओसिलोपन प्रतिरोधी, आगो प्रतिरोधी र उच्च मेकानिकल शक्ति भएको सुनिश्चित गर्दछ।

एसेम्बली र परीक्षण: अन्तिम 'स्वास्थ्य जाँच'

यसमा इन्सुलेटेड विन्डिङ, कोर र अन्य कम्पोनेन्टहरू जम्मा गर्नु समावेश छ।

घुमाउरो अनुपात मापन र घुमाउरो प्रतिरोध परीक्षण

नो-लोड लस र लोड लस परीक्षण: ऊर्जा दक्षता स्तरहरू प्रमाणित गर्दछ। उदाहरणका लागि, SCB13-प्रकारको ड्राई-प्रकारको ट्रान्सफर्मरमा पुराना मोडेलहरूको तुलनामा नो-लोड र लोड लस उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ।

एप्लाइड भोल्टेज र प्रेरित भोल्टेज प्रतिरोध परीक्षण: मुख्य र इन्टर-टर्न इन्सुलेशन शक्ति जाँच गर्दछ।

आंशिक डिस्चार्ज परीक्षण: उन्नत उत्पादन प्रक्रियाहरूले धेरै कम आंशिक डिस्चार्ज स्तरहरू निम्त्याउन सक्छ।

कोर र कुण्डल एसेम्बली: कोर र कुण्डलहरू एसेम्बल गरिन्छन्, र आन्तरिक जडानहरू बनाइन्छन्।

अन्तिम एसेम्बली र एट्याचमेन्ट स्थापना: यसमा शीतलन पंखाहरू, तापक्रम नियन्त्रण उपकरणहरू, सुरक्षात्मक घेराहरू, आदि स्थापना गर्ने काम समावेश छ।

नियमित परीक्षणहरू: ट्रान्सफर्मरले मापदण्ड र डिजाइन विशिष्टताहरू पूरा गर्छ भनी सुनिश्चित गर्न यी आवश्यक छन्।

प्याकेजिङ र ढुवानी

अन्तमा, ट्रान्सफर्मरको आकार र ढुवानी दूरीको आधारमा, ट्रान्जिटको समयमा उत्पादनलाई क्षतिबाट सुरक्षित राख्न उपयुक्त प्याकेजिङ सामग्री र विधिहरू (जस्तै, काठ वा स्टीलका क्रेटहरू) चयन गरिन्छ।

निष्कर्षमा

संक्षेपमा, उच्च-गुणस्तरको ड्राई-टाइप ट्रान्सफर्मरको सिर्जना डिजाइन, सामग्री, शिल्प कौशल र गुणस्तर नियन्त्रणको संयुक्त प्रभावको परिणाम हो। सामग्री चयन (जस्तै, उच्च-ग्रेड सिलिकन स्टील, उच्च-चालकता तामा, गुणस्तर इन्सुलेशन) र प्रत्येक उत्पादन प्रक्रिया (जस्तै, कोर स्ट्याकिङ, कोइल वाइन्डिङ, इन्सुलेशन प्रशोधन) मा निर्माताको सावधानीपूर्वक ध्यानले सामूहिक रूपमा अन्तिम उत्पादनको प्रदर्शन र विश्वसनीयताको ग्यारेन्टी गर्दछ।